中国电子烟制造商正在向印度尼西亚扩张，以更好地服务当地市场。

中国对电子烟行业有着非常严格规定。但是，对于电子烟产品的出口相对宽松。不过，其中有一条规定是不能将产品运往某些国家或地区。

据电子烟媒体两个至上的报道，中国的法律规定，所有出口产品必须遵守目的地国家或地区的法规。如果一个国家不对电子烟进行监管，中国对电子烟产品的规定将适用于这些出口产品，包括对香精和合成尼古丁的禁令。

为了更好地服务尚未出台电子烟产品法规的国家/地区，中国电子烟制造商在中国境外开设工厂。其中许多公司正在进军印度尼西亚，那里有超过7000万可燃香烟吸烟者。中国厂商对印尼的偏爱，从最近的几则新闻中也可见一斑：

“劲嘉集团在印尼的制造基地，提供一体化电子烟服务。”

“思摩尔国际旗下印尼公司(STI) 是全球最大的电子烟制造商之一的子公司，已投资8000万美元在印度尼西亚建立电子烟工厂。

“电子烟精密组装供应商的印度尼西亚工厂将于2022年投入运营。”

土地和劳动力等成本因素使印度尼西亚成为电子烟企业在海外设立公司的首选条件，印度尼西亚可以提供的更多有利条件。

印尼电子烟企业家协会秘书长Garindra Kartasasmita在IECIE电子烟展的主旨演讲中提到，自2013年以来，印尼电子烟市场一直在增长，年增长率为50%，除了2021年萎缩了7%由于新冠肺炎大流行。预计到2022年将反弹至50% 的增长率。

产销一体化

印度尼西亚帮助了电子烟行业发展，有利于电子烟产品减hai的发展。将电子烟生产转移到印度尼西亚的一大优势是该国人口众多，便于整合和销售。印度尼西亚拥有2.8亿人口，是世界第四大人口大国，占东南亚总人口的40%。此外，印度尼西亚有7020万吸烟者，吸烟率为34%。

如此多尼古丁消费者的存在，意味着印度尼西亚生产的电子烟也可以在本土销售。印度尼西亚的监管环境有利于尼古丁电子烟产品的营销。印度尼西亚是东南亚唯一允许在电视和媒体上投放烟草广告的国家。它也有电子烟博主和跨品类博客的平台，比如美容和护肤。印度尼西亚在Instagram平台上分享电子烟和相关设备的帖子数量在全球国家/地区中排名第二。

电子烟品牌只有在印度尼西亚的国家药品和食品控制局（隶属于卫生部）和工业部的推荐下，才能在印度尼西亚进口和销售。此外，产品必须通过印度尼西亚国家标准认证。这些政策对中国电子烟制造商来说是利好的。

印度尼西亚投资部长兼投资协调委员会主任巴利尔·拉哈达利亚在评论思摩尔印度尼西亚的工厂时公开表示，“我们需要合作、工作和机会，让我们成为兄弟。”而思摩尔印尼总裁Clayton Shen对印尼政府的支持表示感谢，包括投资部对该公司急需进口的机械给予免关税的优惠。

未来的挑战

然而，印尼市场存在一些挑战。虽然印尼市场对中国厂商来说是一块大蛋糕，但要驾驭这个市场并不容易。一家有意在印尼建厂的中国知名电子烟厂商向记者透露，物流是厂商遇到的第一个难题，目前还没有很好的解决方案。

例如，如果最终产品在中国灌装和组装，然后运往印度尼西亚，则产品在海关的滞留时间无法预测。“我有一批货是上月底到海关的，直到本月20号还在海关。”中国厂商说。“如果是在印尼组装，从印尼工厂寄出，到货的时差与从中国寄出的时差相差不大。”

第二个难题是缺乏电子烟机械。另一家电子烟产品制造商告诉记者，“严重缺乏跟上生产线步伐的工具和机械。如果在这里建厂，机器必须从中国运来，这是一个需要解决的关键问题。”

第三个难题是工人观念差异，通常会遇到员工培训和生产问题。在培训当地工人除了要克服文化和生活上的差异外，工人很难适应中国式的工作方式，这种工作方式非常敬业，注重团队合作。一位内部人士告诉记者，一些工人对迟到持“随意态度”。他说必须制定许多激励措施来阻止员工上班迟到和/或早点回家。这与中国人的工作习惯大不相同。

溢出效应

深圳被认为是世界电子烟之都，设计和制造了全球约90%的电子烟以及电子烟设备。整个广东省和中国其他地区有1,000多家工厂和数千家上中下游公司组成供应链。

根据《2022电子烟产业出口蓝皮书》预计，2022年全球电子烟市场将增长35%，市场总量有望超过1080亿美元。2021年，中国电子烟出口总额为198亿美元，预计2022年将达到267亿美元。中国电子烟产业从深圳向印尼的扩张，更准确地说是“溢出”而非“迁移”。

深圳的电子烟制造枢纽地位短期内不可动摇，并不意味着全球制造布局已成定局。事实上，在过去的五年里，中国的电子烟产业已经从城市溢出到大湾区。我们已经看到从深圳宝安区的沙井延展到东莞地区，两者之间的溢出效应。

不过，这种溢出效应并未影响中国电子烟行业的发展。与此同时，行业供应链端也出现了产业快速增长和完善的时期。

两个至上联合创始人兼首席运营官Echo Guo在近日接受采访时表示，中国多年的发展不仅让深圳宝安区拥有了一批电子烟企业，还汇集了工业设计、模具等配套供应链，满足电池和制造电子烟产品的其他基本需求。至此，整个电子烟行业形成了一个“两小时交通圈”，各个分支机构紧密合作。即使制造商和客户交换新想法，也只需不到两个小时就可以准备好原型。

中国电子烟产业对印尼的外溢，也可以看作是中国电子烟产业对制造资源的吸收利用，突破了中国大湾区的边界，延伸到亚太更广阔的区域。整个地区现在将有机会通过电子烟行业的发展创造更大的经济成就。